নৌ-পণ্য বীমা: ইন্সটিটিউট পণ্য বীমা ধারা এ, বি ও সি

এ কে এম এহসানুল হক, এফসিআইআই: ইন্সটিটিউট পণ্য ধারার এ’র বৈশিষ্ট্য এই যে অপর দুইটি ইন্সটিটিউট পণ্য বীমা ধারা যেমন ইন্সটিটিউট পণ্য ধারা বি এবং সি’র চাইতে ব্যতিক্রম। ইন্সটিটিউট পণ্য বীমা ধারা বি এবং ইন্সটিটিউট পণ্য বীমা ধারা সি’তে অন্তর্ভুক্ত বা আবরিত সামুদ্রিক ঝুঁকি (Marine Perils) সমূহের সুনির্দিষ্ট বর্ণনা বা উল্লেখ থাকে।

কিন্তু ইন্সটিটিউট পণ্য বীমা ধারা -এ সকল দায়যুক্ত (All Risks) ভিত্তির উপর প্রতিষ্ঠিত। তবে নিম্নলিখিত ঝুঁকি সমূহ (Risks) এই ধারার বহির্ভুত।

(১) সমুদ্রগামী জাহাজের অনুপোযুক্ততা (Unseaworthiness of the Vessel)

(২) পণ্যদ্রব্যের সহজাত বা স্বাভাবিক দোষ বা ত্রুটি (Inherent vice of Cargo)

(৩) পণ্যদ্রব্যের অপর্যাপ্ত মোড়ক বা গাঁইট (Insufficient/Inadequate packing)

(৪) বীমাগ্রহীতার দ্বারা ইচ্ছাকৃতভাবে পণ্য দ্রব্যের ক্ষতি সাধন (Deliberate damage to goods by insured)

(৫) জাহাজ মালিক, পরিচালক বা চার্টার পার্টির আর্থিক অস্বচ্ছতা (Financial insolvency of ship-owners/Managers/Charterers)

(৬) বিলম্বিত যাত্রা (Delayed Departure)

(৭) যুদ্ধ, রায়ট, স্ট্রাইক এবং অসামরিক দাঙ্গা (War, Riots, Strikes and Civil Commotion)

(৮) পারমাণবিক বিস্ফোরণ (Nuclear Explosion)

এখানে উল্লেখযোগ্য যে অতিরিক্ত প্রিমিয়াম (Additional Premium) প্রদানের মাধ্যমে এবং বীমাকারীর অনুমোদন সাপেক্ষে (সিরিয়াল নং ৭) এ বর্ণিত ঝুঁকিসমূহ (War & SRCC) ক্রয় করা সম্ভব।

 

ইন্সটিটিউট পণ্য ধারা বি এবং সি’তে আবরিত ঝুঁকি সমূহ এবং এই দুইয়ের মধ্যে পার্থক্য:

ইন্সটিটিউট পণ্য ধারা-বি’তে আবরিত/অন্তর্ভুক্ত ঝুঁকি সমূহ:

(১) জাহাজে অগ্নি সংযোগ বা বিস্ফোরণ (Fire or Explosion on board the vessel)

(২) জাহাজ ডুবি/ জাহাজ উল্টে যাওয়া/ জাহাজ অল্প পানিতে আটকে যাওয়া (Sinking/ Capsizing/Stranding of vessel in shallow water)

(৩) প্রাকৃতিক দুর্যোগ যেমন; ঝড়-তুফান, ভূমিকম্প, জলোচ্ছাস ইত্যাদি (Natural Calamity/Act of God namely; Storm/Tempest, Earthquake, Tidal Surge/Tsunami)

(৪) দুর্যোগপূর্ণ বন্দরে পণ্য সামগ্রী খালাস বা নামানো (Discharge of Cargo at port of distress)

(৫) সাধারণ আংশিক (General Average) ক্ষতি

(৬) দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে ডেকের উপর রক্ষিত পণ্যদ্রব্য সমুদ্রবক্ষে নিক্ষেপ (Jettisoning of Cargo)

(৭) জাহাজে লবণাক্ত এবং মিষ্টি পানি প্রবেশের কারণে পণ্য সামগ্রিক ক্ষতি সাধন (Damage to cargo due to ingress of sea water/Lake water)

(৮)  দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে জাহাজের ডেকের উপর রক্ষিত পণ্য দ্রব্য সমুদ্রবক্ষে ভেসে যাওয়া (Washing Overboard)

(৯) বোঝাই এবং খালাসের সময় পণ্যদ্রব্যের সম্পূর্ণ বা আংশিক ক্ষতি সাধন (Damage to Cargo during loading and unloading)

 

ইন্সটিটিউট পণ্য ধারা- সি’র অন্তর্ভুক্ত ঝুঁকি সমূহ:

(১) জাহাজে অগ্নি সংযোগ বা বিষ্ফোরণ (Fire or explosion on board the vessel)

(২) জাহাজ ডুবি/ জাহাজ উল্টে যাওয়া/ জাহাজ অল্প পানিতে আটকে যাওয়া (Sinking/ Capsizing/Stranding of vessel in shallow water)

(৩) প্রাকৃতিক দুর্যোগ যেমন; ঝড়-তুফান, ভূমিকম্প, জলোচ্ছাস ইত্যাদি (Natural Calamity/Act of God namely; Storm/Tempest, Earthquake, Tidal Surge/Tsunami)

(৪) দুর্যোগপূর্ণ বন্দরে পণ্য সামগ্রী খালাস বা নামানো (Discharge of Cargo at port of distress)

(৫) সাধারণ আংশিক (General Average) ক্ষতি

(৬) দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে পণ্যদ্রব্য সমুদ্রবক্ষে নিক্ষেপ (Jettisoning of cargo)

 

ইন্সটিটিউট পণ্যধারা- বি এবং সি’র মধ্যে পার্থক্য:

ইন্সটিটিউট পণ্যধারা-সি’তে নিম্নলিখিত ঝুঁকি সমূহ বর্হির্ভুত যা ধারা-বি’তে অন্তর্ভুক্ত।

• জাহাজে লবণাক্ত এবং মিষ্টি পানি প্রবেশের কারণে পণ্য সামগ্রিক ক্ষতি সাধন (Damage to cargo due to ingress of sea water/Lake water) - (সিরিয়াল নং- ৭)
• দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে জাহাজের ডেকের উপর রক্ষিত পণ্যদ্রব্য সমুদ্রবক্ষে ভেসে যাওয়া (Washing overboard) - (সিরিয়াল নং- ৮)
• বোঝাই এবং খালাসের সময় পণ্যদ্রব্যের সম্পন্ন বা আংশিক ক্ষতি (Damage to Cargo during loading and unloading)- (সিরিয়াল নং- ৯)