মেরিন ইন্স্যুরেন্সে বড় ঝুঁকির সম্পদ ‘দিলবার’ বিলাসবহুল জাহাজ

সংবাদ ডেস্ক: রুশ বিলিয়নিয়ার আলিশের উসমানভের মালিকানাধীন বিলাসবহুল ব্যক্তিগত জাহাজ ‘দিলবার’ বিশ্বের অন্যতম মূল্যবান বীমাকৃত ব্যক্তিগত সম্পদ হিসেবে পরিচিত। মার্কিন ট্রেজারি বিভাগের মূল্যায়ন ও সামুদ্রিক শিল্পের বিভিন্ন প্রতিবেদনের ভিত্তিতে জাহাজটির আনুমানিক মূল্য ৬০০ মিলিয়ন থেকে ৭৩৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এই বিপুল মূল্যের কারণে এটি বৈশ্বিক সামুদ্রিক বীমা বাজারে অন্যতম বড় ঝুঁকির সম্পদ হিসেবে বিবেচিত হয়।

জার্মানির বিখ্যাত জাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান লুরসেন নির্মিত এই জাহাজটি ২০১৬ সালে পানিতে নামানো হয়। দৈর্ঘ্যে ১৫৬ মিটার (প্রায় ৫১২ ফুট) এবং প্রায় ১৫,৯১৭ গ্রস টন ওজনের ‘দিলবার’ আয়তনের দিক থেকে বিশ্বের সবচেয়ে বড় ব্যক্তিগত জাহাজগুলোর একটি। এর বিশাল আকার, উন্নত প্রযুক্তি এবং অতিলাক্সারি নকশা নির্মাণ ব্যয় যেমন বাড়িয়েছে, তেমনি এর জন্য প্রয়োজন হয়েছে অত্যন্ত বড় আকারের বীমা কভারেজ।

‘দিলবার’ তার বিলাসবহুল সুবিধা ও উচ্চমানের নকশার জন্যও সুপরিচিত। জাহাজটিতে রয়েছে ২৫ মিটার দীর্ঘ সুইমিং পুল, যা ব্যক্তিগত জাহাজে স্থাপিত সবচেয়ে বড় পুলগুলোর একটি বলে মনে করা হয়। পুলটির মেঝে সরানো যায় এবং সেটিকে নাচের মঞ্চে রূপান্তর করা সম্ভব। এছাড়া এতে রয়েছে দুটি হেলিকপ্টার ল্যান্ডিং প্যাড, আধুনিক স্পা ও ওয়েলনেস সুবিধা, সাবমেরিন গ্যারেজ এবং বিখ্যাত ডিজাইনার আলবের্তো পিন্তো ডিজাইন করা বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জা।

জাহাজটি উন্নত ডিজেল-ইলেকট্রিক প্রপালশন সিস্টেমে পরিচালিত হয়। এতে প্রায় ২৪ জন অতিথি এবং প্রায় ১০০ জন ক্রু থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। এত বড় ক্রু ও জটিল প্রযুক্তি ব্যবস্থার কারণে এ ধরনের বিলাসবহুল জাহাজ পরিচালনাও অত্যন্ত জটিল একটি কাজ।

দিলবারের মতো বিশাল সম্পদের বীমা করতে বিশেষ ধরনের আন্ডাররাইটিং দক্ষতা এবং বিপুল আর্থিক সক্ষমতা প্রয়োজন হয়। সাধারণত এ ধরনের বীমা লয়েডস অব লন্ডনের মতো আন্তর্জাতিক মেরিন বীমা সিন্ডিকেটের মাধ্যমে করা হয়, যেখানে ঝুঁকি একাধিক বীমা ও পুনর্বীমা প্রতিষ্ঠানের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হয়।

বিলাসবহুল জাহাজের বীমা পলিসিতে সাধারণত হাল ও মেশিনারি কভারেজ অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা সংঘর্ষ, জাহাজডুবি, আগুন বা যান্ত্রিক ত্রুটির মতো ক্ষতির বিরুদ্ধে সুরক্ষা দেয়। এছাড়া থাকে প্রোটেকশন অ্যান্ড ইনডেমনিটি (পি অ্যান্ড আই) কভার, যা সামুদ্রিক কার্যক্রম থেকে উদ্ভূত তৃতীয় পক্ষের ক্ষতিপূরণ দাবি মোকাবিলা করে।

এর পাশাপাশি প্রায়ই ক্রু দায়বদ্ধতা বীমা, জ্বালানি ছড়িয়ে পড়া বা দূষণের মতো ঘটনার জন্য পরিবেশগত দায়বদ্ধতা কভার এবং নির্দিষ্ট অঞ্চলে চলাচলের ক্ষেত্রে যুদ্ধঝুঁকি বীমা যুক্ত করা হয়। এত উচ্চমূল্য ও জটিল ঝুঁকির কারণে দিলবারের মতো জাহাজের বার্ষিক বীমা প্রিমিয়াম কয়েক মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত হতে পারে। এই প্রিমিয়াম নির্ভর করে জাহাজটি কোন অঞ্চলে চলাচল করছে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা, ক্রুদের অভিজ্ঞতা এবং মালিকের ঝুঁকি প্রোফাইলের ওপর।

দিলবারের মূল্য অন্যান্য উচ্চমূল্যের বীমাকৃত বিলাসবহুল সম্পদের তুলনায়ও অনেক বেশি। উদাহরণ হিসেবে, ১৯৫৫ সালের মার্সিডিজ-বেনজ ৩০০ এসএলআর উলেনহাউট কুপে ২০২২ সালে প্রায় ১৪২ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়, যা ইতিহাসের অন্যতম মূল্যবান গাড়ি হিসেবে বিবেচিত। আবার লিওনার্দো দা ভিঞ্চির বিখ্যাত চিত্রকর্ম ‘সালভাতোর মুন্ডি’ ৪৫০.৩ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছিল। তবে এ ধরনের শিল্পকর্ম প্রায়ই আংশিক স্ব-বীমা বা বিশেষ জাদুঘরধর্মী বীমা ব্যবস্থার আওতায় থাকে।

অন্যদিকে দিলবারের মতো বিলাসবহুল জাহাজ সবসময় সমুদ্রপথে চলাচল করে এবং বিভিন্ন অপারেশনাল ঝুঁকির মুখোমুখি হয়। তাই এগুলোর জন্য পূর্ণাঙ্গ বাণিজ্যিক সামুদ্রিক বীমা অপরিহার্য। এই কারণেই সামুদ্রিক বীমা শিল্পে দিলবারকে প্রায়ই বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পূর্ণাঙ্গভাবে বীমাকৃত ব্যক্তিগত সম্পদগুলোর একটি হিসেবে উল্লেখ করা হয়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, দিলবার শুধু বিলাসবহুল জাহাজের শীর্ষ উদাহরণই নয়, বরং বৈশ্বিক বিলাসবহুল ব্যক্তিগত জাহাজ বহরের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট ক্রমবর্ধমান আর্থিক ঝুঁকিরও প্রতিফলন। মেরিন বীমা ও পুনর্বীমা খাতের জন্য এ ধরনের উচ্চমূল্যের সম্পদ ভবিষ্যতে আরও জটিল ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা তৈরি করছে।